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煙氣在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廠家-鋼鐵超低排放難點(diǎn)在燒結(jié) 燒結(jié)工序超低排放有哪些絕招?

日期:2019-06-06 信息來(lái)源:本站

在實(shí)現(xiàn)燒結(jié)煙氣超低排放的同時(shí),要警惕不惜代價(jià)以達(dá)到超低排放的誤區(qū)。燒結(jié)煙氣超低排放應(yīng)滿(mǎn)足全生命周期低資源能源消耗、低污染物排放和低生態(tài)破壞的要求。因此,開(kāi)發(fā)源頭及過(guò)程減排和末端治理相結(jié)合的技術(shù)體系,對(duì)于實(shí)現(xiàn)燒結(jié)煙氣超低排放具有重要意義。

本文將從燒結(jié)煙氣多污染物過(guò)程控制和高效末端凈化相協(xié)同等方面進(jìn)行詳細(xì)論述。建議收藏!

1 燒結(jié)煙氣及污染物減量技術(shù)

1.1 降低燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)技術(shù)

燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)量的大小與風(fēng)箱系統(tǒng)的內(nèi)外壓差△P及移動(dòng)臺(tái)車(chē)與風(fēng)箱間結(jié)合面的間隙δ有關(guān)?!鱌決定于風(fēng)箱內(nèi)負(fù)壓的大小,風(fēng)箱內(nèi)負(fù)壓的大小又決定于燒結(jié)混合料的阻力大小。δ與間隙位置、密封結(jié)構(gòu)、加工制造、運(yùn)行工況等息息相關(guān)。可見(jiàn),通過(guò)加強(qiáng)原料準(zhǔn)備、強(qiáng)化混勻制粒等措施改善燒結(jié)料層透氣性,開(kāi)發(fā)先進(jìn)的密封技術(shù)以減小設(shè)備動(dòng)靜結(jié)合面漏風(fēng)間隙是降低燒結(jié)系統(tǒng)漏風(fēng)量的關(guān)鍵。

1.1.1 降低燒結(jié)料層阻力技術(shù)

1)生石灰雙級(jí)雙螺旋攪拌消化技術(shù)。

常規(guī)的生石灰消化系統(tǒng)存在消化能力差、時(shí)間短、除塵難度大等問(wèn)題,限制了該技術(shù)的應(yīng)用。雙級(jí)雙螺旋攪拌生石灰消化技術(shù)及裝備,將整個(gè)消化過(guò)程分為兩級(jí)(一級(jí)預(yù)消化、二級(jí)充分消化,如圖1所示),延長(zhǎng)了消化時(shí)間,完善了消化過(guò)程,提高了消化率。它在單螺旋的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)螺旋轉(zhuǎn)子,形成雙軸攪拌形式,具有攪拌、粉碎結(jié)塊和自清理等多重作用與功效,大幅提高了攪拌頻率和消化反應(yīng)速度。

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針對(duì)生石灰消化過(guò)程產(chǎn)生的粉塵強(qiáng)黏結(jié)性、親水性、高分散性及水硬性等幾大特點(diǎn),開(kāi)發(fā)出復(fù)合濕式除塵技術(shù)。

雙級(jí)雙螺旋攪拌生石灰消化器及配套復(fù)合濕式除塵器已于2016年底在新余鋼鐵6號(hào)燒結(jié)機(jī)投入運(yùn)行,與燒結(jié)機(jī)同步作業(yè),消化率達(dá)87.5%,混合料制粒效果改善,年增產(chǎn)燒結(jié)礦8萬(wàn)噸,粉塵排放濃度低至9.87mg/m3,配料室環(huán)境明顯改善,消化系統(tǒng)除塵廢水實(shí)現(xiàn)“零”排放。

2)強(qiáng)化混勻制粒技術(shù)。

強(qiáng)力混勻裝備根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,可分為臥式和立式強(qiáng)力混合機(jī)。臥式強(qiáng)力混合機(jī)在工作過(guò)程中,筒體固定,主軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)犁頭運(yùn)動(dòng),使物料產(chǎn)生對(duì)流運(yùn)動(dòng)、混合充分。立式強(qiáng)力混合機(jī)在工作過(guò)程中,轉(zhuǎn)動(dòng)的混合桶體和高速旋轉(zhuǎn)的攪拌槳

配合,使混合料進(jìn)行劇烈的對(duì)流、剪切、擴(kuò)散運(yùn)動(dòng),混勻更為充分。中冶長(zhǎng)天成功開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的臥式和立式強(qiáng)力混合機(jī),其中,立式強(qiáng)力混合機(jī)(如圖2所示)與進(jìn)口愛(ài)立許的相比,一次性投資成本可降低40%,運(yùn)行成本可降低20%,且耐磨件使用壽命更長(zhǎng)。

 

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1.1.2 燒結(jié)機(jī)高效綜合密封技術(shù)

燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)部位中,頭、尾端部漏風(fēng)最為嚴(yán)重,也最難治理。負(fù)壓吸附式端部密封技術(shù)(如圖3所示)以負(fù)壓作為密封動(dòng)力,迫使風(fēng)箱密封板與燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)底板側(cè)部貼合,達(dá)到接合部的密封,巧妙地解決壓差與密封的矛盾。頂部密封板由分體式改為整板式,徹底消除了傳統(tǒng)分體式浮動(dòng)密封體之間的間隙所導(dǎo)致的漏風(fēng),而且省去了灰箱。

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該技術(shù)在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛應(yīng)用,其中寶鋼湛江2號(hào)550m2燒結(jié)機(jī)初期測(cè)試漏風(fēng)率僅為17.8%,日本和歌山185m2燒結(jié)機(jī)測(cè)試漏風(fēng)率僅為16.7%。燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率降低,有助于降低燒結(jié)機(jī)主抽風(fēng)機(jī)功率及燒結(jié)煙氣末端治理負(fù)荷。

1.2 燒結(jié)煙氣循環(huán)技術(shù)

燒結(jié)煙氣循環(huán)工藝是將一部分燒結(jié)過(guò)程產(chǎn)生的煙氣返回?zé)Y(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)料面進(jìn)行循環(huán)燒結(jié)的方法。這種方法一方面,可以明顯減少?gòu)U氣的排放量,從而降低脫硫脫硝裝置的投資和運(yùn)行成本;另一方面,循環(huán)燒結(jié)過(guò)程中燒結(jié)煙氣的部分顯熱和潛熱將被回收利用,一定程度上可以降低焦粉的配比。此外,循環(huán)煙氣中的部分粉塵會(huì)被吸附并滯留于燒結(jié)料層中;PCDD/Fs和NOx在通過(guò)燒結(jié)料層時(shí),部分經(jīng)過(guò)熱分解得到減排;SO2得以富集,有利于提高脫硫系統(tǒng)的脫硫效率。

根據(jù)燒結(jié)煙氣的來(lái)源,循環(huán)工藝又分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。內(nèi)循環(huán)是從主抽風(fēng)機(jī)前的風(fēng)箱支管取風(fēng)進(jìn)行循環(huán);外循環(huán)是從主抽風(fēng)機(jī)后的煙道取風(fēng)進(jìn)行循環(huán)。鑒于燒結(jié)煙氣中O2含量不滿(mǎn)足燒結(jié)生產(chǎn)要求(通常不宜低于18%),而環(huán)冷機(jī)中低溫段冷卻廢氣(O2含量與空氣類(lèi)似)的開(kāi)發(fā)利用困難,可通過(guò)兌入部分冷卻廢氣,來(lái)實(shí)現(xiàn)燒結(jié)煙氣富氧。

目前,我國(guó)已將燒結(jié)煙氣循環(huán)技術(shù)列為鋼鐵行業(yè)清潔生產(chǎn)的重點(diǎn)推廣技術(shù)。寶武2號(hào)600m2新建燒結(jié)工程即采用了該技術(shù),設(shè)計(jì)過(guò)程中除了充分考慮燒結(jié)系統(tǒng)的風(fēng)量平衡、壓力平衡、氧量平衡之外,還借助ANSYS軟件對(duì)循環(huán)系統(tǒng)的煙氣混合器、分配器及循環(huán)罩三大核心部件進(jìn)行建模、流場(chǎng)仿真及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,工程投產(chǎn)后預(yù)計(jì)燒結(jié)煙氣外排量減少25%,NOx和二噁英排放量降低20%,噸礦工序能耗降低1-2kgce。

1.3 清潔燃?xì)饬厦骓敶档虲低NOx燒結(jié)技術(shù)

燃?xì)饬厦骓敶导夹g(shù)是在燒結(jié)點(diǎn)火爐后適當(dāng)位置的燒結(jié)料面頂部噴入一定量的燃?xì)?,使其在燒結(jié)負(fù)壓的作用下被抽入料層內(nèi),并在燃燒層上部燃燒放熱。首先從熱值等量置換角度來(lái)講,該工藝是以燃?xì)獯娌糠止腆w燃料;其次,通過(guò)噴氣位置的控制,實(shí)現(xiàn)燒結(jié)料層頂部靠點(diǎn)火煤氣+固體燃耗、中上部靠頂吹燃?xì)?固體燃耗、下部料層靠自蓄熱+固體燃耗的梯級(jí)供熱方式,使整個(gè)燒結(jié)料層內(nèi)的熱量分布更合理、熱量利用率更高,從而在整體上降低固體燃料消耗,相應(yīng)的燒結(jié)COx、SOx、NOx等污染物的生成量也相應(yīng)減少。燒結(jié)料層內(nèi)熱量分布更合理,將產(chǎn)生更多優(yōu)質(zhì)復(fù)合鐵酸鈣,也有助于抑制NOx的產(chǎn)生。

中冶長(zhǎng)天開(kāi)發(fā)的清潔燃?xì)饬厦骓敶档虲低NOx 燒結(jié)技術(shù)和成套裝備已在韶鋼360m2燒結(jié)機(jī)上成功投運(yùn)(如圖4所示)。燒結(jié)料面噴入1Nm3燃?xì)?,可減少焦粉量1.5-1.8kg,降低CO2排放2%,降低SO2排放5%,降低NOx排放10%,提高燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度0.15%,提高燒結(jié)礦成品率0.3%。值得注意的是,采用該技術(shù)后,5-10mm粒徑的燒結(jié)礦比例降低1.46%,這對(duì)高爐冶煉是非常有利的。

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2 燒結(jié)煙氣多污染物協(xié)同深度凈化技術(shù)

國(guó)內(nèi)外工業(yè)煙氣治理都經(jīng)歷了從單一除塵,到除塵及脫硫復(fù)合控制,最后到除塵及多污染物協(xié)同治理的過(guò)程。通過(guò)考察各種技術(shù)路線的多污染高效協(xié)同脫除效率、副產(chǎn)物的資源化程度、運(yùn)行可靠性及性?xún)r(jià)比后,普遍認(rèn)為活性炭法煙氣凈化技術(shù)和中低溫SCR技術(shù)比較適應(yīng)鋼鐵燒結(jié)煙氣超低排放技術(shù)要求。當(dāng)然,還有一些其他方法如氧化法等也在不斷探索之中。

2.1活性炭法煙氣凈化技術(shù)

2.1.1 活性炭對(duì)不同污染物脫除機(jī)理

活性炭脫硫原理是:利用活性炭的吸附特性和催化特性,使煙氣中SO2與煙氣中的水蒸氣和氧反應(yīng)生成H2SO4吸附在活性炭的表面,吸附SO2的活性炭加熱再生,釋放出高濃度SO2氣體,再生后的活性炭循環(huán)使用,高濃度SO2氣體可被加工成硫酸、單質(zhì)硫等多種化工產(chǎn)品。脫硝原理是:通過(guò)活性炭催化氮氧化物和氨反應(yīng)的特性,實(shí)現(xiàn)氮氧化物的脫除。脫汞原理是:利用活性炭的吸附性能脫除煙氣中的汞等重金屬。除塵原理是:與常規(guī)過(guò)濾集塵一樣,活性炭層通過(guò)碰撞、遮擋及擴(kuò)散捕集來(lái)實(shí)現(xiàn)除塵功能。脫二噁英原理是:固體狀與霧狀的二噁英會(huì)附著或者吸附在廢氣中灰塵粒子表面,而在通過(guò)活性炭層時(shí)被過(guò)濾除去,氣狀的二噁英則可通過(guò)活性炭層時(shí)的化學(xué)吸附作用而被從煙氣中除去;然后,當(dāng)活性炭進(jìn)行高溫解吸時(shí),吸附的二噁英會(huì)發(fā)生解吸并裂解為無(wú)毒性物質(zhì)。

2.1.2 活性炭法煙氣凈化典型工藝

活性炭法具備同時(shí)脫除煙氣中二氧化硫、氮氧化物、粉塵、二噁英類(lèi)物質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)。按吸附方式不同,分為交叉流工藝和逆流工藝,其中交叉流是指煙氣與活性炭運(yùn)動(dòng)方向相互垂直;逆流是指煙氣從下往上,活性炭從上往下移動(dòng)。兩種塔體物質(zhì)流向,如圖5所示。

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交叉流的優(yōu)點(diǎn)是兩相流(即固相流和氣相流)互不干擾、接觸均勻;活性炭層呈整體流均勻連續(xù)下料,且下料口少,易于控制;煙氣中氟、氯等元素對(duì)料流影響小,系統(tǒng)無(wú)滯料現(xiàn)象,作業(yè)率高;活性炭輸送過(guò)程倒運(yùn)次數(shù)少,損耗??;還原劑可實(shí)現(xiàn)分層分級(jí)噴入吸附塔,污染物凈化效率高等。這是一種更高效、更經(jīng)濟(jì)、更安全的活性炭煙氣凈化方法,在國(guó)內(nèi)外獲得了廣泛應(yīng)用。

2.1.3 活性炭法煙氣多污染物協(xié)同高效凈化關(guān)鍵技術(shù)

1)分層吸附技術(shù)。

基于活性炭對(duì)污染物吸附規(guī)律研究,SO2和粉塵的吸附速率大于NOx的吸附速率,即約80%的SO2和粉塵吸附在沿氣流方向活性炭床層前部,由于SO2吸附為放熱反應(yīng),會(huì)導(dǎo)致床層前部大量熱量累積;同時(shí)吸附粉塵后,會(huì)降低床層透氣性,增加系統(tǒng)阻損,因此床層前部活性炭需盡快排出。通過(guò)研究床層后部活性炭下料速度對(duì)出口粉塵濃度、脫硝率的影響,發(fā)現(xiàn)下料速度慢有利于降低出口粉塵濃度,但會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力損失急劇增大和脫硝率降低。為解決上述矛盾,開(kāi)發(fā)了分層錯(cuò)流吸附技術(shù),即吸附層分為前、中、后三層:前層脫硫+除塵,活性炭快速排出;中層進(jìn)一步脫硫+除塵+脫硝,活性炭排料速度次之;后層深度脫硫+脫硝+抑塵,活性炭慢速排出,從而實(shí)現(xiàn)以不同運(yùn)行參數(shù)適應(yīng)不同污染物的高效協(xié)同脫除。

為實(shí)現(xiàn)各層活性炭的分別控制,基于活性炭物料的特性,開(kāi)發(fā)了長(zhǎng)軸輥式排料結(jié)構(gòu)(如圖6所示),精確保證前、中、后料層下料速度滿(mǎn)足分層吸附速度控制的要求。此外,該結(jié)構(gòu)可以保證迎風(fēng)面上的活性炭下料速度相同,避免了漏斗流現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)活性炭與煙氣充分均勻接觸,提升了系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、高效性及經(jīng)濟(jì)性。

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2)高效再生技術(shù)。

活性炭在吸附污染物后,需通過(guò)高溫解吸以恢復(fù)活性炭活性,同時(shí)實(shí)現(xiàn)資源回收和分解有害物質(zhì)。開(kāi)發(fā)了順流與逆流、溫度與時(shí)間相耦合的解吸技術(shù),強(qiáng)化了SO2析出及NOx、二噁英無(wú)害化處理,提高了解吸氣體純度及SO2資源化利用效率,實(shí)現(xiàn)了對(duì)二次污染物的有效控制。

3)活性炭低耗損技術(shù)。

活性炭的耗損分為化學(xué)耗損和機(jī)械耗損,化學(xué)耗損主要與污染物濃度度及凈化要求有關(guān),機(jī)械損耗主要是顆粒之間、物料與設(shè)備之間及物料翻轉(zhuǎn)過(guò)程中的機(jī)械磨損。為了減少甚至消除運(yùn)輸過(guò)程中的機(jī)械磨損,開(kāi)發(fā)了低耗損輸送機(jī)技術(shù)(如圖7所示)和低耗損卸料閥技術(shù)。

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4)系統(tǒng)安全運(yùn)行技術(shù)。

活性炭為可燃物質(zhì),因此采用安全措施及技術(shù)至關(guān)重要。如整體流下料技術(shù),保障了在吸附塔內(nèi)煙氣與活性炭均勻接觸,無(wú)滯料、局部升溫現(xiàn)象。此外,煙溫調(diào)控技術(shù),吸附塔、解吸塔溫度監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng),輸送機(jī)高溫灶實(shí)時(shí)覓出技術(shù)(如圖8所示)等的采用與設(shè)置,可確保系統(tǒng)安全運(yùn)行,作業(yè)率與燒結(jié)機(jī)100%同步。

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5)余氨循環(huán)利用及廢水“零排放”技術(shù)。

針對(duì)SO2資源化過(guò)程中產(chǎn)生的制酸洗滌廢水難以處置的瓶頸,分析了廢水中汞、氨氮、氟、氯等的濃度,開(kāi)發(fā)了廢水預(yù)處理后蒸發(fā)的工藝流程,實(shí)現(xiàn)了廢水中重金屬污泥的微量化、余氨循環(huán)利用、廢水“零排放”,并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)煙氣溫度調(diào)控的多重目的。

6)系統(tǒng)組成及應(yīng)用。

活性炭法燒結(jié)煙氣多污染物協(xié)同凈化技術(shù)系統(tǒng)包括煙氣系統(tǒng)、吸附系統(tǒng)、解吸系統(tǒng)、活性炭輸送系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)等。目前,已應(yīng)用于寶武湛江鋼鐵、寶武本部、安陽(yáng)鋼鐵等國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)配套燒結(jié)煙氣凈化工程。

其中,雙級(jí)多污染物協(xié)同治理技術(shù)于2016年11月在寶鋼三燒成功應(yīng)用,脫硝效率提高到90%。系統(tǒng)投產(chǎn)以來(lái),運(yùn)行穩(wěn)定,與燒結(jié)系統(tǒng)同步作業(yè)率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了煙氣出口污染物濃度SO2<10mg/ Nm3、NOx<50mg/Nm3、二噁 英<0.05ng-TEQ/Nm3、粉塵<10mg/Nm3、氟化物<0.06mg/Nm3,Hg基本全脫除,達(dá)到了超低排放。圖9為寶武本部組合式雙級(jí)凈化系統(tǒng)建成實(shí)景。

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2.2 組合脫硫脫硝技術(shù)

雖然活性炭煙氣凈化技術(shù)在多污染物協(xié)同治理及副產(chǎn)物資源化方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),但對(duì)于不同的工況條件、歷史狀況、地理及資源條件,活性炭法煙氣凈化技術(shù)很難說(shuō)是最佳選擇。因此,基于企業(yè)已有的各種脫硫脫硝技術(shù),列舉了3種組合式的技術(shù)方案,以使企業(yè)從中選擇資源消耗最低的、性?xún)r(jià)比最高的煙氣深度凈化技術(shù)方案。

2.2.1 單級(jí)活性炭法耦合中低溫SCR技術(shù)

早期的活性炭煙氣凈化工程中,環(huán)保要求較低,一般采用單級(jí)塔,NOx排放難以達(dá)到50mg/Nm3以下。同時(shí)工程現(xiàn)場(chǎng)中,往往場(chǎng)地受限,總圖位置上不具備增加二級(jí)吸附塔的空間。此時(shí),要進(jìn)行超低排放環(huán)保升級(jí)改造,可以利用SCR脫硝效果高、占地較小的優(yōu)點(diǎn),在活性炭煙氣凈化后串聯(lián)SCR脫硝反應(yīng)裝置,進(jìn)一步降低NOx排放濃度。

該工藝能深度協(xié)同脫除SO2、NOx、二噁英、粉塵、重金屬及其他有機(jī)污染物,使煙氣排放達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),并實(shí)現(xiàn)SO2的資源化。但也存在如下缺點(diǎn):① 當(dāng)采用高溫SCR技術(shù)時(shí),運(yùn)行成本偏高,能耗較大;② 如果未來(lái)二噁英的排放限值大幅下調(diào),采用低溫SCR技術(shù)時(shí),要注意二噁英排放的達(dá)標(biāo)問(wèn)題,同時(shí)低溫催化劑的脫硝效果、壽命還需要經(jīng)過(guò)實(shí)際工程實(shí)踐的考驗(yàn);③ 催化劑作為危廢,處理難度較高、成本較大。

2.2.2干(半)法脫硫耦合單級(jí)活性炭法技術(shù)

該方法主要適應(yīng)于已經(jīng)建成的干(半)法脫硫裝置,且裝置運(yùn)行良好,脫硫副產(chǎn)物有出路,不會(huì)增加環(huán)境負(fù)荷的場(chǎng)合。值得注意的是,要保證原煙氣系統(tǒng)中能夠引出部分高溫低硫煙氣,以便確保活性炭裝置入口的煙氣溫度不會(huì)太低,同時(shí),要保證進(jìn)入活性炭裝置中的煙氣粉塵不宜太高,最好小于30mg/Nm3。

該工藝為已建成的干(半)法脫硫裝置改造升級(jí)為深度凈化提供了一條路徑,且能實(shí)現(xiàn)SO2、NOx、二噁英、粉塵及其他有機(jī)污染物的協(xié)同治理,煙氣排放可以達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),且升級(jí)改造后不會(huì)產(chǎn)生新的有害副產(chǎn)物,同時(shí)投資較省,運(yùn)行成本適中、能耗低。但此方法雖然沒(méi)有產(chǎn)生新的有害副產(chǎn)物,但也沒(méi)有解決原干(半)法中存在的副產(chǎn)物問(wèn)題,如果整體環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)提高,導(dǎo)致原干(半)法的副產(chǎn)物不允許產(chǎn)生,那么采用此方法將存在風(fēng)險(xiǎn)。

2.2.3 干(半)法、濕法脫硫耦合中低溫SCR技術(shù)

該方法適用于已建成干(半)法、濕法脫硫裝置,且運(yùn)行良好,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件較緊張,原煙氣中NOx濃度偏高的工況條件。需要注意的是,前段脫硫工序必須保證SO2的排放濃度<35mg/Nm3,粉塵排放濃度<10mg/Nm3。

該工藝能夠?qū)崿F(xiàn)SO2、NOx、粉塵等多種污染物協(xié)同脫除,煙氣排放能達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn),且投資成本相對(duì)較低。但存在如下缺點(diǎn):① 副產(chǎn)物較復(fù)雜,不但有原干(半)法存在的脫硫副產(chǎn)物,而且有新增的SCR法定期廢棄的催化劑;② 此方法需把煙氣整體升溫,運(yùn)行成本較高,能耗高;③ 二噁英脫除較難,如環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高,可能有風(fēng)險(xiǎn)。

3 對(duì)鐵礦燒結(jié)煙氣超低排放技術(shù)發(fā)展的思考

1)目前我國(guó)超低排放改造對(duì)NOx的要求很高,為全世界最嚴(yán)格的,但對(duì)二噁英的排放要求低于國(guó)際水平,這是由于NOx是形成PM2.5和霧霾的前驅(qū)體。近些年,我國(guó)霧霾嚴(yán)重,優(yōu)先控制NOx排放有一定的合理性。但二噁英毒性大,也應(yīng)引起高度重視,在煙氣治理技術(shù)路線的選擇時(shí)務(wù)必考慮周全。

2)對(duì)超低排放技術(shù)的評(píng)價(jià),不能僅僅看排放指標(biāo),而要從全生命周期環(huán)境負(fù)荷和綜合性?xún)r(jià)比來(lái)評(píng)價(jià)。

3)對(duì)鋼鐵企業(yè)來(lái)講,不能僅僅看污染物排放濃度指標(biāo),更要關(guān)注其排放總量,要從煙氣排放總量減少和排放濃度減少方面雙管齊下;就粉塵減排來(lái)說(shuō),不僅要關(guān)注其質(zhì)量濃度減排,更要關(guān)注數(shù)量濃度減排。

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